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Le Narwhal 2 à hydrogène de BShark vole pendant 2 heures et transmet près de 20 miles


Le Narwhal 2 de BShark offre une autonomie de deux heures et une portée de 30 km pour le contrôle et la transmission vidéo (Crédit: BShark )

BShark a déplacé des montagnes pour faire baisser le prix de son drone Narwhal 2 à longue portée. Alimenté par une pile à hydrogène, ce monstre de 6,6 kg (14,5 lb) vole pendant deux heures, transmet jusqu'à 30 km et ne coûte que 6 800 dollars, ce qui en fait une option attrayante pour l'inspection et la surveillance industrielles applications.

Le Narwhal 1 de BShark était une bête à part entière, volant jusqu'à trois heures, mais son prix de 28 000 dollars paralysant l'a fait sortir du ciel pour de nombreux acheteurs potentiels. BShark était parfaitement conscient que si elle ne pouvait pas réduire massivement les prix lors de sa prochaine offre, elle était finie - et probablement toute l’idée des drones à hydrogène, à moins que quelqu'un soit prêt à se battre pour rendre ces prix compétitifs.

Mais grâce au "rêve commun" de plusieurs partenaires de la chaîne d’approvisionnement, la société semble avoir brisé ses objectifs avec le remarquable Narwhal 2.

Fabriquer un engin à longue endurance est assez impressionnant, mais BShark était également conscient du fait qu’il n’ya pas de longs vols si vous ne pouvez pas parcourir de grandes distances. Le Narwhal 2 a donc une portée de 30 km pour le contrôle et la transmission vidéo, ce qui signifie qu'il peut couvrir de très grandes distances entre les arrêts. Cela le rendra parfait pour les inspections de lignes électriques et les missions de patrouille frontalière.

Le drone utilise un réservoir de carburant de 3,5 litres (0,92 gal), recouvert de fibre de carbone, qui s’emballe dans de l’hydrogène à une pression de 35 mégapascals, soit une pression de plus de 5 000 psi. La cellule est en fibre de carbone légère, le contrôleur tout-en-un a son propre écran tactile intégré de 10 pouces fonctionnant sous Android 7.1, et prend en charge un certain nombre de modes de vol, y compris le vol manuel, le vol guidé routage via son logiciel personnalisé.

En ce qui concerne les caméras et les charges utiles, Narwhal 2 peut transporter jusqu’à un kilo (2,2 lb), en fonction de la mission: caméras, caméras zoom, caméras infrarouges et autres appareils tels que haut-parleurs, projecteurs et petites boîtes de dépôt. .

Si l'approvisionnement en hydrogène pose problème, BShark peut également vous aider. Son poste de ravitaillement en hydrogène Orca 1 peut générer, comprimer et fournir autant d’hydrogène que nécessaire. Malheureusement, il en coûte 180 000 $ US, et même s'il est décrit comme "portable", il représente toujours la taille d'un petit fourgon à tacos. La société affirme que nous devrions nous attendre à recevoir de très bonnes nouvelles sur Orca 2, qui devrait être beaucoup plus petit et beaucoup moins cher.

BShark, qui est l’une des rares entreprises à se concentrer uniquement sur la technologie des piles à combustible, souhaite vivement travailler avec d’autres sociétés innovantes dans le domaine de l’hydrogène, qu’elles soient impliquées dans la conception de drones ou non. L'intérêt accru pour le secteur fera augmenter les volumes de fabrication et aidera tout le monde à profiter des économies d'échelle qui ont eu un impact énorme sur les appareils alimentés par batterie au lithium au cours des 15 dernières années.

Vous pouvez regarder la vidéo de lancement de Narwhal 2 ci-dessous.

https://youtu.be/4FhAFFMM8aI

C'est long, mais la discussion franche de la PDG de BShark Ling sur les défis auxquels sont confrontées les technologies utilisant de l'hydrogène en vaut la peine. Dans ce document, il demande aux acheteurs de Narwhal 2 de travailler avec BShark sur le développement du Narwhal 3 - tous ceux dont les idées seront incorporées seront envoyés au lancement de Narwhal 3 et traités avec un drone gratuit. Vous devez admirer l'attitude de l'entreprise.

Source: BShark

#lozblain #Narwhal2 #BShark #pileàhydrogène

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