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DHL utilise un système totalement autonome pour fournir des biens de consommation par drone


Le drone DHL quittant sa base "Parcelcopter Skyport" (Crédit: DHL)

Quand vous pensez à la livraison par drone de biens de consommation, il est fort à pariez que vous penserez à Amazon. Mais il n'est pas le seul à travailler sur le transport des paquets par l'intermédiaire de véhicules aériens sans pilote. La société de livraison DHL a également fait des progrès constants dans ce domaine, d'abord avec un drone qui pourrait transporter des échantillons de sang en traversant une rivière, puis avec un drone de livraison de médicaments et maintenant avec la troisième génération de son «Parcelcopter», qui fait en huit minutes ce qu’un véhicule courrier de livraison standard ferait en une demi-heure.

La dernière « Parcelcopter » a été testée cette année de Janvier à Mars, pour transporter les paquets de la communauté allemande de Reit im Winkl à un plateau situé à environ 1200 mètres au-dessus du niveau de la mer.

Le système a été testé à l'aide de vrais membres de la communauté qui ont apporté leurs paquets à ce que DHL appelle un «Packstation» ou «Parcelcopter Skyport» L'installation spéciale est comme un petit bureau de poste avec un petit héliport sur le dessus de celui-ci.

Quand un paquet est inséré, un Parcelcopter se mets en action, en saisissant le paquet déposé et en l’insérant dans la soute de la charge utile, puis cette soute est plugée sur le drone. Ensuite, le toit de la Skyport ouvre et le drone décolle pour livrer les marchandises à leur destination. L'ensemble du système fonctionne automatiquement, sans intervention humaine (voir la vidéo).

Dans le cas où vous n’avez jamais été à Reit im Winkl avant, il y a apparemment sur ce site des conditions météo assez dramatiques et en évolution rapide, de sorte que les gens de DHL ont renforcé leur Parcelcopter pour relever les défis environnementaux. Comme le Premier Air drone d'Amazon, le flyer DHL a la capacité de s’élever verticalement comme un hélicoptère et ensuite de se convertir en propulsion horizontale comme un avion. Il peut voler à 70 km / h transportant un colis pesant jusqu'à 2,2 kg pour 8,3 km. C'est presque le double de la vitesse de son Parcelcopter précédent, qui a dépassé 43 km / h…

DHL nous dit que le voyage de la base au plateau de montagne a pris seulement huit minutes et a été répété pour 130 livraisons au cours de la période d'essai. Une voiture effectuant le même trajet par la route prendrait 30 minutes.

L'étape suivante est d'analyser les données de ces essais et de chercher d'autres zones où il pourrait être en mesure de construire d'autres Packstations pour aider à diffuser le système de distribution autonome - peut-être même dans les zones urbaines, par opposition à la montagne relativement peu peuplée.

Bien que la livraison de drones est déjà en train de devenir un peu une arlésienne dans les nouvelles, cette vidéo du Parcelcopter en action pourrait vous faire repenser à quel point le système est impressionnant.

Source: DHL

Video link : https://www.youtube.com/embed/luc7KkCFKWY

ENGLISH VERSION

DHL uses completely autonomous system to deliver consumer goods by drone

Michael Franco May 10, 2016

The drone leaving the Packstation, or "Parcelcopter Skyport" (Credit: DHL) View gallery (4 images)

When you think of delivery by drone of consumer goods, chances are you'll think of Amazon. But it's not the only one working on flying packages to people's front doors via unmanned aerial vehicles. Delivery company DHL is also making steady strides in this arena, first with a drone that could fly blood samples across a river, then with a medication-delivery drone and now with the third generation of its "Parcelcopter," which does in eight minutes what it would take a standard mail-delivery vehicle a half hour to complete.

The latest Parcelcopter was tested this year from January to March, flying packages from the German community of Reit im Winkl to a plateau located about 1,200 meters above sea level. The system was tested out using real members of the community who brought their packages to what DHL calls a "Packstation" or "Parcelcopter Skyport." The special facility is like a small post office with a small helipad on top of it. When a package is inserted, a Parcelcopter swoops into action, grabbing hold of it. Then, the roof of the skyport opens and the drone zips off to deliver the goods to their destination. The entire system works automatically, without human intervention.

In case you've never been to Reit im Winkl before, it apparently has some pretty dramatic and rapidly-changing weather conditions, so the folks at DHL beefed up their Parcelcopter to handle the environmental challenges. Similar Amazon's proposed Prime Air delivery drone, DHL's flyer has the ability to rise vertically like a helicopter and then convert to zip forward like an airplane. It can fly at 70 km/h (about 43 mph) carrying a parcel weighing up to 2.2 kg (4.4 lb) for 8.3 km (just over five miles). That's almost double the speed of its previous Parcelcopter, that topped out at 43 km/h (about 27 mph).

DHL says the trip from base to mountain plateau took only eight minutes and was repeated for 130 deliveries during the testing period. A car making the same journey by road would take 30 minutes.

The next step, the company says, is to analyze the data from its tests and look for other areas where it might be able to build other Packstations to help spread the autonomous delivery system – perhaps even in urban areas as opposed to relatively sparsely populated mountain towns.

While drone delivery is already becoming a bit ho-hum in the news, this video of the Parcelcopter in action might make you rethink just how impressive the system is.

Source: DHL

Video link : Site Web: www.youtube.com/embed/luc7KkCFKWY

#DHL #DhlDrone #ParcelcopterSkyport #ReitimWinkl #Packstation

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