• LOZ BLAIN

Une source d’énergie au méthanol de Walkera conserve un Hexacopter QR X900 dans l'air pendant pl


Walkera a renforcé Son modèle professionnel Hexacopter QR X900 avec une nouvelle gamme de générateurs alimentés au méthanol, ce qui promet de permettre des temps de vol de plus

d'une heure (Crédit: Walkera)

Fabricant de drone chinois, Walkera a décidé d'aller au-delà de la batterie, et de faire équipe avec les producteurs de micro-générateur à GenSmart pour construire un nouveau groupe

motopropulseur hybride pour son drone de levage lourd professionnel QR X900.

Un moteur de méthanol petit et efficace recharge la batterie en cours de vol, permettant des temps de vol et le ravitaillement peut être désactivé si le drone veut fonctionner en "mode

furtif" lorsque cela est nécessaire.

Le Temps de vol très court reste le défaut principal sur les drones équipés de batteries, au moins jusqu'à ce que la technologie de la batterie fasse encore quelques bonds en avant.

Les combustibles de combustion offrent de l'énergie beaucoup plus élevée que les batteries

pour un poids donné, mais les moteurs de combustion ne sont pas assez sensibles pour stabiliser un multirotor dans l'air.

Ainsi, les systèmes hybrides commencent à apparaître dans le but de combiner l'endurance de carburant de combustion avec la réaction rapide de moteurs électriques : Le Yeair! quadcopter hybride a été le premièr modèle de ce type que nous ayons vu avec ce genre de capacité. Il utilise des moteurs miniatures à deux temps de 10 cc essence, et chaque

arbre de transmission est également entraîné par des moteurs électriques supplémentaires qui

pemettent d’appliquer un couple instantané aux mêmes arbres, et des promesses de durée de vol jusqu'à une heure.

Société chinoise Walkera a décidé d'une approche différente avec le groupe motopropulseur hybride, et le QR X900 sera présenté au CES 2016.

Cet Hexacopter costaud est équipé de la batterie en conjonction avec un prolongateur d'autonomie unique - un moteur ultra-léger GenSmart méthanol qui charge la batterie pendant que vous volez.

Pesant seulement 1200 grammes (2,6 lb), le générateur met sur 1500 watts à la puissance maximale, et un réservoir plein de carburant donne au QR X900 plus d'une heure de temps de

vol. Si le moteur est trop bruyant, vous pouvez la désactiver pour fonctionner en «mode furtif»

et contyinuer sur la batterie seule jusqu'à environ 16 minutes. De plus, au lieu de plusieurs heures sur un chargeur, vous pouvez tout simplement remplir le réservoir de carburant et

re-décoller…

En résumé, le QR X900 est un drone Hexacopter pour le transport lourd de qualité professionnelle, pliable avec des jambes d'atterrissage en fibre de carbone rétractables.

GPS et la stabilisation barométrique sont inclus, ainsi que d'une nacelle assez grande pour contenir un appareil photoCanon 5D MkIII. Il est promis aux application liées à l'agriculture, le feu, l'arpentage, la recherche et les applications de sécurité.

IN ENGLISH

Walkera's methanol-fuelled range extender keeps a QR X900 hexacopter in the air for more than an hour

  • Loz Blain

  • January 5, 2016

Walkera has beefed up its professional QR X900 hexacopter with a methanol-fueled range extending generator to promise flight times over an hour (Credit: Walkera)

Hexacopter flight times over an hour should soon become possible. Chinese drone manufacturer Walkera has decided to go beyond the battery, teaming up with micro-generator producers at GenSmart to build a new hybrid powertrain for its QR X900 professional heavy lifter. A tiny, efficient methanol motor charges the battery during flight, allowing long flight times and instant refueling and it can be switched off so the drone can operate in "stealth mode" when necessary.

Short flight times are the bane of battery-powered drones – at least until battery technology takes another few leaps forward. Combustion fuels offer much higher energy than batteries for a given weight, but combustion motors aren't responsive enough to stabilize a multicopter in the air.

Thus, hybrid systems are beginning to pop up with the aim of combining the endurance of combustion fuel with the quick response of electric motors.

The Yeair! hybrid quadcopter was the first we've seen with this kind of capability. It uses miniature two-stroke 10 cc gasoline engines driving each prop shaft with additional electric motors applying instant torque to the same shafts, and promises flight durations up to an hour.

Chinese company Walkera has decided upon a different approach with the hybrid powertrain it's introduced on the QR X900 at CES 2016. This beefy hexacopter is equipped with battery power in conjunction with a single range extender – an ultra-lightweight GenSmart methanol motor that charges the battery as you fly.

Weighing just 1200 grams (2.6 lb), the generator puts out 1500 watts at peak power, and a full tank of fuel is said to give the QR X900 over an hour of flight time. If the engine is too noisy or vibey for your application, you can switch it off to operate in "stealth mode" and run on battery power alone for up to around 16 minutes. Plus, instead of several hours on a charger, you can simply fill up the fuel tank and get back in the air.

Beyond the power system, the QR X900 is a collapsible, folding heavy lift professional grade hexacopter with retractable carbon fiber landing legs. GPS and barometric stabilization are included, as well as a gimbal large enough to hold a Canon 5D MkIII camera. It's pitched at agricultural, fire, surveying, research and security applications.

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